“北陸新幹線より、いのち・暮らし” 京都のまちと自然を壊し、巨額の税金を投入する北陸新幹線『延伸』計画は中止を―京都府民のみなさんへのよびかけと日本共産党の見解 2021年6月2日 日本共産党京都府委員会・京都府会議員団・京都市会議員団
日本共産党 京都府委員会｜北陸新幹線「延伸」計画は中止を――よびかけ 日本共産党京都府委員会と府会議員団、京都市会議員団は6月2日、北陸新幹線「延伸」計画の中止を求めて、よびかけ・見解を発表しました。 PDF→https 続きを読む…
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右京区梅ヶ畑、災害復旧には手つかずなのに北陸新幹線延伸工事の環境アセスメント
2020年7月の集中豪雨で大変な土砂災害に遭った右京区梅ヶ畑。 高鼻川にかかる砂防ダムは流入した土砂で満杯になり、右岸側堤防からは漏水、 合わせて、度重なる台風や豪雨で発生した風倒木と山地崩落など。 下流域の住民の方から 続きを読む…
こんにちは島田けい子です：2021年3月28日号
◆北陸新幹線延伸計画予想ルート、京北、美山、小浜、敦賀の調査へ。北陸新幹線金沢―敦賀間の新北陸トンネル工事で井戸や河川水量減少等、甚大な影響が！ 北陸新幹線敦賀―新大阪間の予想ルートにあたる京北山国地域、南丹市美山町田歌 続きを読む…
令和3年2月定例会 危機管理・建設交通常任委員会 – 2021年3月16日〜北陸新幹線延伸工事での影響について、島田議員の質疑応答部分
◯島田敬子委員 北陸新幹線延伸計画について質問します。 先日、敦賀―新大阪間の想定ルートの京北・美山・福井県小浜市・敦賀駅の工事現場を訪ねて住民の声を聞いてまいりました。すでに、敦賀―新大阪間ルートの京都の方での工事着 続きを読む…
北陸新幹線延伸による環境破壊 沿線住民の暮らし脅かす――京都民報2017年10月1日号
騒音 各地で基準値超え 窓開けて寝られない／補償1,300件超 最高81dB記録「雷のような音」 北陸新幹線開通後、新幹線の騒音に住民が苦しめられています。建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、長野―金沢間 続きを読む…