“北陸新幹線より、いのち・暮らし” 京都のまちと自然を壊し、巨額の税金を投入する北陸新幹線『延伸』計画は中止を―京都府民のみなさんへのよびかけと日本共産党の見解 2021年6月2日 日本共産党京都府委員会・京都府会議員団・京都市会議員団

日本共産党 京都府委員会|北陸新幹線「延伸」計画は中止を――よびかけ 日本共産党京都府委員会と府会議員団、京都市会議員団は6月2日、北陸新幹線「延伸」計画の中止を求めて、よびかけ・見解を発表しました。 PDF→https 続きを読む…

令和3年2月定例会 危機管理・建設交通常任委員会 – 2021年3月16日〜北陸新幹線延伸工事での影響について、島田議員の質疑応答部分

◯島田敬子委員  北陸新幹線延伸計画について質問します。 先日、敦賀―新大阪間の想定ルートの京北・美山・福井県小浜市・敦賀駅の工事現場を訪ねて住民の声を聞いてまいりました。すでに、敦賀―新大阪間ルートの京都の方での工事着 続きを読む…

北陸新幹線:敦賀ー新大阪間想定ルートの京北山国地域・南丹市美山田歌地区・福井県小浜市、金沢―敦賀工事現場を視察しました。

 今日は北陸新幹線敦賀ー新大阪間想定ルートの京北山国地域、南丹市美山田歌地区、福井県小浜市、金沢―敦賀工事現場を訪ね、住民の方の声を伺うとともに、敦賀工区では地元市議会議員の山本さんの案内で駅周辺や工事現場を調査してお話 続きを読む…

大深度地下法の違憲性、憲法29条「財産権」侵害について・・・2021年2月28日『北陸新幹線の延伸を考えるつどい』

2月28日に開催された『北陸新幹線の延伸を考えるつどい』を会場に行ったりライヴ配信をリアルタイムで視聴したり、あるいは後日YouTubeにアップロードされた動画を視聴して、「美山町知井の新幹線問題を考える有志の会」代表の 続きを読む…

いつかの横浜と東京は、そのうちの京都――原田あきら 東京都議「東京・調布市で起きた陥没事故は大深度シールドマシン工法が原因だった」のおさらい

2月28日に開催された『北陸新幹線の延伸を考えるつどい』で、日本共産党の原田あきら・東京都議会議員[@harada_akira]から「東京・調布市で起きた陥没事故は大深度シールドマシン工法が原因だった」と報告がありました 続きを読む…

長野宇規 神戸大学大学院農学研究科 准教授(美山町知井の新幹線問題を考える有志の会、美山町田歌区長)「北陸新幹線建設の問題点」、原田あきら 東京都議「東京・調布市で起きた陥没事故は大深度シールドマシン工法が原因だった」 – 2021年2月28日『北陸新幹線の延伸を考えるつどい』

2月28日に開催された『北陸新幹線の延伸を考えるつどい』で、「北陸新幹線建設の問題点」をテーマに講演された長野宇規(美山町知井の新幹線問題を考える有志の会、美山町田歌区長、神戸大学大学院農学研究科准教授)さんのお話と、東 続きを読む…

こんにちは島田けい子です:2021年2月28日号

◆北陸新幹線延伸計画をご一緒に考えてみませんか。 北陸新幹線の延伸(敦賀一新大阪)をめぐり、ルート上にある南丹市美山町の自治会が環境アセスメントの受け入れ拒否を決議し、現行ルートに「待った」をかける事態となっています。ま 続きを読む…